Прошел год с того момента, когда на тель-авивских улицах появился новый вид общественного транспорта – велосипеды, которые можно брать напрокат на специальных городских станциях по всему Тель-Авиву. Они выкрашены в зеленый цвет и символизируют собой "зеленый" экологический подход к средствам передвижения.
Тель-Авивский муниципалитет решил перенять опыт европейских городов, где система проката общественных велосипедов уже доказала свое право на существование. Ровно год назад жители и гости этого города получили возможность приобрести абонемент на использование зеленых велосипедов. Удовольствие пользоваться городскими велосипедами в течение целого года без ограничения обходится тельавивцам всего в 240 шекелей (менее 65 $), а гостям – в 280 шекелей (около 75 $).
Год назад сомневающихся было больше, чем тех, кто верил в успех экологического проекта Тель-Авивского муниципалитета. Тем не менее, зеленые велосипеды прижились на улицах и в парках Тель-Авива, и стали неотъемлемой частью городского пейзажа.
Спустя год после внедрения "зеленого проекта" в Тель-Авиве пришло время подвести первые итоги. С начала действия проекта тельавивцы воспользовались общественными велосипедами более миллиона раз. Почти 16 тысяч человек оформили годовые абонементы, каждый день к этому числу прибавляется почти пятьсот человек, покупающих абонемент на один день и еще десять велосипедистов, предполагающих пользоваться этим видом транспорта в течение недели.
Помимо очевидной пользы для окружающей среды, это проект принес еще и ощутимую прибыль для городской казны, исчисляющуюся сотнями тысяч шекелей.
В качестве одной из причин успеха велосипедного проекта называют неудобство содержания автомобиля в условиях городской тесноты и сложности с местами для парковки. Еще одно преимущество велосипедистов, которого лишены автовладельцы, – это возможность даже в городских пробках добираться до пункта назначения в точно отведенное время. Абонементная плата избавляет их от необходимости обзаводиться собственным двухколесным транспортным средством, а также беспокоиться о его содержании и ремонте. Все, что нужно сделать обладателю "зеленого абонемента", – это добраться до ближайшей станции проката, которые разбросаны практически по всем городским районам.
Израильский интернет-портал nrg.co.il отыскал жительницу Тель-Авива Роксану Колтон, которой выпала удача осуществить миллионную поездку на самом экологическом виде городского транспорта. Девушка с юмором рассказала о причинах, побудивших ее приобрести абонемент на зеленый велосипед: "Поскольку папа не был готов купить мне розовый кадиллак, не разрешал мне ездить на мотороллере, а постоянные поездки на такси мне были не по карману, я подписалась на зеленый велосипед", - сказала Роксана. С ее точки зрения, у велосипедов одни сплошные достоинства – от экономической выгоды до поддержания отличной физической формы. В качестве миллионной "пассажирки" городской велосипедной транспортной системы Роксана получила в подарок годовой абонемент.
Городские власти уверены, что тель-авивская молодежь по достоинству оценит все преимущества двухколесного безмоторного средства передвижения. Впрочем, как показала практика, не только молодежь, но и старшее поколение охотно пользуются зелеными велосипедами. Среди пользователей этого вида транспорта был замечен мэр Тель-Авива Рон Хульдаи. Немаловажная роль отводится развитию подходящей инфраструктуры, расширению станций проката велосипедов, техническому обслуживанию, а также созданию специальных велосипедных дорожек. Уже сегодня их суммарная протяженность в Тель-Авиве превысила 120 километров.
Инициаторы проекта уверены, что за зелеными велосипедами будущее, чему способствует израильский климат и высокий уровень экологической сознательности израильтян. Инициативой Тель-Авива заинтересовались другие города. В дальнейшем на улицах израильских городов могут появиться общественные велосипеды, снабженные электромоторами. Это новшество призвано привлечь в ряды велосипедистов тех, кому трудно или просто лень крутить педали.