Скоро: Нижний город в Хайфе станет неузнаваемым

Израиль сегодня20 июля 2015 года

В самое ближайшее время приморская часть Хайфы изменит свой облик: здесь уже начались работы по реставрации, сохранению и развитию нижней части города.
Общая стоимость проекта 25 млн. шекелей.

Речь идет о крупнейшем проекте реставрации Нижнего города Хайфы, который превратит этот полюбившийся городской молодежи район в благоустроенное место отдыха горожан.

Проект, разработанный министерством туризма и муниципалитетом Хайфы при посредстве Государственной компании по туризму, позволит сделать этот район еще более привлекательным и удобным для отдыха.

Вид на Нижний город Хайфы

Вид на Нижний город Хайфы. Фото: Википедия

Немного истории

Нижний город Хайфы (Ха-ир ха-тахтит) – один из старейших городских районов. Именно с этого места берет свое начало современная Хайфа. В первые годы своего существования Нижний город представлял собой типичный для Оттоманской империи город-форт. Это был прямоугольник около полутора километров в длину и километра в ширину, обнесенный крепостными стенами и оснащенный воротами в середине каждой стены. В те времена Нижний город был не самым приятным местом для жизни: обстановка была криминогенной, и оказаться на улице после захода солнца было небезопасно.

В начале прошлого века, в 1905 году в районе Нижнего города турецкие власти открыли железнодорожную станцию (на этом месте сейчас находится Музей железных дорог). Это обстоятельство способствовало резкому скачку в развитии Хайфы в качестве промышленного центра и крупного транспортного узла. Железная дорога и морской порт превратили Хайфу в крупнейший промышленный центр и транспортный узел.

После установления Британского мандата началась перестройка Хайфы, затронувшая и Нижний город. Город рос вширь и вглубь, промышленные и административные здания перемещались в другие районы, а Нижний город приходил в запустение.

Нижний город Хайфы

Нижний город Хайфы. Фото: Википедия

Новую жизнь этому историческому району Хайфы принес век нынешний. В начале нового тысячелетия здесь вновь началось строительство. Был возведен комплекс правительственных зданий, что благотворно сказалось и на обстановке, и на внешнем виде Нижнего города. Издалека обращает на себя внимание здание «Парус» – самый высокий в Хайфе небоскреб.

Нижний город знаменит своими историческими памятниками, сохранившимися со времен Оттоманской империи. В их числе мечеть и мусульманское кладбище, несколько арабских христианских церквей и православных храмов греческой христианской общины, а также старые христианские кладбища. Особое место занимает Мелькитская церковь Св. Пророка Илии.

Мелькитская церковь и небоскреб «Парус»

Мелькитская церковь и небоскреб «Парус». Источник иллюстрации: Википедия

В Нижнем городе находится также первый в Хайфе железнодорожный вокзал (Центральный вокзал), Музей железнодорожного транспорта, нижняя станция хайфского метро «Кармелит» под названием «Парижская площадь» («Кикар Париз»). Характерно, что некогда оживленная железнодорожная станция уже давно утратило де-факто статус центральной, уступив пальму первенства другим, но сохранила свое историческое название

Работы по реконструкции городского района уже идут полным ходом: проводится реставрация комплекса «Кикар Париз» и территории турецкого рынка.
Следующие этапы реконструкции включают в себя расширение тротуаров, которые будут вымощены камнем, посадку деревьев, установку фонарей и удобных скамеек, а также скрытых мусорных контейнеров.

Проспект независимости в Нижнем городе. Линия скоростных автобусов «Метронит»

Проспект независимости в Нижнем городе. Линия скоростных автобусов «Метронит». Фото: Википедия

«Превращение улицы Яффо в туристический и торговый центр будет во благо всем владельцам расположенного здесь частного бизнеса, – заявил в этой связи мэр города Йона Яхав. – Восстановительные работы помогут Хайфе выстроить имидж уникального прибрежного города, одного из ведущих в мире».

По прогнозам специалистов, реконструкция этого городского района будет способствовать оживлению туристической отрасли и гостиничного бизнеса.

Напомним нашим читателям, что во многих израильских городах проводится реконструкция старых районов с максимально бережным отношением к историческим зданиям. Только за последние годы новую жизнь обрели старые железнодорожные вокзалы в Иерусалиме и Тель-Авиве, превращенные в торгово-развлекательные комплексы.

Тель-авивский район Неве-Цедек

Тель-авивский район Неве-Цедек. Фото: Вера Рыжикова

Преобразился облик самого старого тель-авивского района Неве-Цедек, буквально несколько месяцев назад в самом центре Тель-Авива открылся торгово-развлекательный комплекс «Сарона», разместившийся в зданиях, построенных более столетия назад представителями немецкой лютеранской общины темплеров. В ближайшие годы аналогичной реконструкции подвергнется район крупнейшего тель-авивского рынка «Кармель».

Тель-авивский район Неве-Цедек

Тель-авивский район Неве-Цедек. Фото: Вера Рыжикова

 

Читайте также:

Тель-авивские дома открыли свои двери

Хайфа: стадион XXI века для «Маккаби»

Чудеса науки и динозавры в Реховоте