Садясь в автомобиль вы, скорее всего, знаете, куда поедете. Но вы с большой вероятностью не имеете представления, где припаркуете свой автомобиль. Дефицит парковочных мест – настоящий бич современных мегаполисов, и израильские города в этой теме не исключение.
City Transformer: израильский городской автомобиль
Попробуйте-ка найти место для стоянки в центральных районах Тель-Авива, Иерусалима или Хайфы – с высокой долей вероятности вам придется воспользоваться платным паркингом и заплатить за пару часов постоя добрый десяток долларов. Если же вы городской житель и не имеете постоянной автомобильной парковки в своем доме, то каждый вечер по возвращении с работы вас ждет самое настоящее испытание. Поговорите с тельавивцами или жителями израильской столицы и задайте им один вопрос: сколько времени они тратят на поиск парковки по вечерам? Если повезет, то от получаса до часа, – скорее всего ответ будет таким.
И если ситуация такова уже при жизни нашего поколения, то что ждет в будущем наших детей и внуков?
Впрочем, история учит, что пытливый человеческий разум непременно найдет выход из положения. Как это сделал пытливый разум команды предприимчивых израильтян, придумавших и создавших городской складной электро-автомобиль City Transformer. Его девиз звучит так: Small. Smart. Simple.
Давайте познакомимся с ним поближе. Двухместный автомобиль City Transformer, созданный в одноименной израильской стартап-компании, работает на электричестве, способен без подзарядки проехать от 120 до 180 километров, развивает скорость до 90 километров в час (в полной разверстке) или до 45 километров в час в сложенном состоянии.
City Transformer: израильский городской автомобиль
Эта деталь требует пояснений. Дело в том, что главная особенность City Transformer, отличающая его от других мини-автомобилей, – способность складывать свои шасси, сохраняя при этом способность к передвижению, пусть и с меньшей скоростью. Эта особенность окажет неоценимую услугу при парковке на загруженной улице любого мегаполиса – ведь места City Transformer займет не больше, чем средних размеров мотоцикл. Длина City Transformer составляет всего 2,35 м, а ширина в развернутом состоянии – 1,44 м. В сложенном состоянии – вдвое меньше. Автомобиль двухместный, пассажирское сиденье находится позади водительского кресла.
Посмотрите ролик, демонстрирующий потрясающие возможности City Transformer.
Ко всему прочему следует добавить, что этот автомобиль ближайшего будущего представляет собой идеальную модель городского транспорта, при этом способного совершать и сравнительно непродолжительные междугородние поездки. С учетом его максимальной скорости City Transformer сможет передвигаться по междугородним дорогам, но ему будет запрещен въезд на скоростные автострады. Так что отправиться в выходной день в пригород вы сможете, а вот пересечь всю страну с севера на юг будет затруднительно.
City Transformer: израильский городской автомобиль
Главная проблема на сегодняшний день – подзарядка автомобиля. Его аккумуляторы наполнятся в течение четверти часа от скоростной розетки на специальной станции, которых на сегодняшний день пока практически не существует. Подзарядка от обычной электророзетки займет 3-4 часа, и это основное неудобство, связанное с эксплуатацией City Transformer.
Эти проблемы, конечно, решаемые. С одной стороны с помощью развертывания широкой сети скоростных заправочных станций, а с другой – созданием более емких электробатарей. На сегодняшний день первое решение видится более реальным, так что дело за заинтересованными людьми в профильных министерствах, таких как министерства транспорта, инфраструктуры и экологии. Будем надеяться, что решение этих вопросов не займет много времени, тем более что они продиктованы насущной необходимостью, связанной не только с малогабаритными автомобилями – трансформерами, но и с грядущим переходом всей транспортной системы на возобновляемую электроэнергию. Это произойдет уже при жизни нынешнего поколения.
Футурологи утверждают, что уже в ближайшее десятилетие произойдет крупнейшая революция в транспортной сфере и примерно половину всех транспортных средств будут составлять электромобили различных видов и конфигураций.
В настоящее время City Transformer – пилотный проект компании, но после получения всех необходимых разрешений от регуляторов предполагается запустить его серийное производство. Ориентировочная стоимость – чуть выше 10 тысяч долларов без учета налогов и страховки.
Читайте также:
Энергия будущего: горючее из зеленых водорослей
40 лет «Операции Энтеббе» – самой дерзкой и успешной в XX веке
Ректор израильского университа – репатриант из бывшего СССР
.